| 26. |
Grote orders uit Duitsland en Belgie voor zelfrijdende auto’s VDL
25 oktober 2017 25 oktober 2017 | MT | Fred Barkhuis | Zelfrijdende auto's, Duitsland BASF koopt zeven automatisch geleide voertuigen die onbemand gaan rondrijden in de Ludwigshafen. Katoen Natie heeft al een chauffeurloze truck rondrijden als test in Singapore. De Belgen krijgen ... |
| 27. |
De robotrevolutie komt eraan, nu de robotwetten nog
11 februari 2017 14 februari 2017 | Nu.nl | Fred Barkhuis | Robot, Robotisering, Wetten ... wordt hard nagedacht over hoe de robotrevolutie in goede banen kan worden geleid. Bijv.: Als een zelfrijdende auto een botsing veroorzaakt, wie is dan aansprakelijk? De inzittende, de fabrikant ... |
| 28. |
Het rijdende kantoor komt er aan
24 oktober 2016 25 oktober 2016 | Business Insider | Fred Barkhuis | Auto, Zelfrijdend Mobiele routers, volop stroom en zelfs een bureaublad in de auto. Het rijdende kantoor komt eraan, maar de grote doorbraak is afhankelijk van de zelfrijdende auto. |
| 29. |
Houd je handen nog maar even aan het stuur
24 februari 2018 26 februari 2018 | MT | Fred Barkhuis | Zelfrijdende auto's, Stuur, Handen, Auto ... wat laveren tussen schijnbaar lukraak neergezette pylonen te worden teruggeleid, besef ik: voor de zelfrijdende auto écht een zelfrijdende auto is, zijn we jaren verder. Jaren? Eerder tientallen ... |
| 30. |
Nederland verruimt testmogelijkheden autonome auto
2 maart 2017 6 maart 2017 | Bits-chips.nl | Fred Barkhuis | Auto Binnenkort mogen bedrijven op de openbare weg in Nederland experimenteren met zelfrijdende voertuigen zonder bestuurder erin. In samenwerking met deskundigen zoals de Stichting Wetenschappelijk ... |
| 31. |
Niet de brandstof, maar gewoon niet rijden en vliegen
7 oktober 2019 7 oktober 2019 | Andries Bongers | CO2-uitstoot, Vliegen, Elektrische auto, Brandstof, Groene waterstof, Milieuvriendelijk, Woon-werkverkeer ... eerst af of het nutteloze reizen en je storten in de file, wel echt nodig is. Het plan is ook om zelfrijdende auto’s te stimuleren, terwijl we al 200 jaar een zelfrijdende auto hebben, die we ... |
| 32. |
TNO onderzoekt veiligheidsrisico’s van robots op werkplek
2 november 2016 3 november 2016 | Arboportaal & Xpert | Fred Barkhuis | Robot, Veiligheid, Ministerie SZW, TNO De onderzoekers onderstrepen dat net zoals in de zelfrijdende auto nog een chauffeur moet zitten, er bij industriële robots medewerkers nodig zijn die kunnen handelen wanneer de robot uitvalt. |
| 33. |
Waterstof de oplossing of een alternatieve brandstof?
1 mei 2023 30 mei 2022 | HR-kiosk | Andries Bongers | Brandstof, Oplossing ... eerst af of het nutteloze reizen en je storten in de file, wel echt nodig is. Het plan is ook om zelfrijdende auto’s te stimuleren, terwijl we al 200 jaar een zelfrijdende auto hebben, die we ... |