|
CO2-uitstoot in gram/km |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
|
Nul-emissie |
4% |
4% |
4% |
4% |
|
PHEV* Nulemissie (1-50 gram/km) |
22% |
22% |
22% |
22% |
|
Zuinig (51-106 gram/km) |
22% |
22% |
22% |
22% |
|
Overig (>106 gram/km) |
22% |
22% |
22% |
22% |
* plug-in hybrid electric vehicle
Tot 2016 was er sprake van 7% bijtelling, vanaf 2016 is er in veel gevallen sprake van 15% bijtelling (of 21 – 25%). Of in de komende jaren de bijtelling andermaal wordt aangepast, is onzeker.
Wat lijkt in de toekomst wel zeker:
- In 2020 zijn er nog twee bijtellingscategorieën, 4% en 22%.
- De BPM (extra belasting naar de BTW die wordt betaalt bij aanschaf van een auto) gaat omlaag.
- De motorrijtuigenbelasting gaat omlaag (circa 2%)
- Vervuilende (oude) dieselvoertuigen (zonder roetfilters) gaan meer belasting betalen (vanaf 2019)
- Elektrische auto’s worden goedkoper.
- Plug-in Hybrides worden minder voordelig.
Ga terug naar Bijtelling leaseauto.
Bijtelling auto ouder dan 15 jaar (tabellen)
