Waarom bijtelling je HR-kosten stuurt
Artikelen | wo 19 nov 2025 | Trefwoorden: Bijtelling, EV-regels, Financial lease, Youngtimer, Drempel, EV, Elektrische auto
Bijtelling
De auto van de zaak lijkt een simpele arbeidsvoorwaarde. Toch bepaalt de bijtelling direct het nettoloongevoel en de totale loonkosten. In 2025 geldt voor auto’s met uitstoot het standaardtarief van 22% over de cataloguswaarde. Voor veel werknemers is dat het referentiepunt waartegen elk alternatief wordt afgezet.
EV-regels in 2025
Kies je voor elektrisch, dan is het beeld genuanceerder. In 2025 geldt 17% tot € 30.000 cataloguswaarde en 22% over het meerdere. Het verlaagde percentage staat 60 maanden vast vanaf de maand na eerste toelating. Daarmee kun je voorspelbaar sturen op loonkosten gedurende vijf jaar.
Wat betekent dat voor zakelijk financial lease?
Met zakelijk financial lease verdeel je de investeringslast in vaste maandbedragen en beheer je de balanspost. De bijtelling komt daar als bruto-netto-effect bovenop en raakt direct de portemonnee van je medewerker. Door EV’s binnen de drempelwaarde te selecteren, beperk je de netto-bijtelling. Bij plug-in hybrides of benzine geldt weer het 22%-tarief, dus die keuze vergroot het verschil per maand.
Youngtimer als kostenknop
Een minder besproken optie is de youngtimer. Voor auto’s ouder dan 15 jaar betaal je 35% over de waarde in het economisch verkeer (dagwaarde), niet over de oude catalogusprijs. Dat drukt de bijtelling voor sommige functies waar imago minder telt, terwijl mobiliteit beschikbaar blijft. Let wel op onderhoud en gebruiksprofiel.
Een paar praktische rekenvoorbeelden
Een nieuwe EV rond de €30.000
Blijft de cataloguswaarde bij de drempel, dan profiteert je medewerker maximaal van 17% en borg je vijf jaar voorspelbaarheid. Dit is vaak een goede mix van lage netto-bijtelling en moderne veiligheids- en assistentiesystemen.
Een EV boven de drempel
Alles boven € 30.000 valt onder 22%. Het kan toch lonen door de ‘total cost of operations’: lagere energiekosten en vaak minder onderhoud. Reken door wat het netto betekent voor verschillende inkomensschijven.
Een Youngtimer
Voor functies met veel kilometers maar waar het er niet flitsend uit hoeft te zien kan 35% over dagwaarde fiscaal gunstig zijn. Richt het beleid dan wel strak in wat betreft veiligheid, onderhoud en milieuzones. En leg objectieve selectiecriteria vast: De CO₂-uitstoot, drempelwaarde, veiligheidspakketten en realistische jaarkilometers. Benoem dat de bijtelling vervalt bij minder dan 500 privékilometers met sluitende rittenregistratie, zodat uitzonderingen duidelijk zijn.
Voorbeeldkeuze voor de medewerker
Is er veel woon-werkkilometers en wil je voorspelbare kosten? Dan is een compacte EV die binnen de drempel blijft vaak het meest handig. Gaat het om betrouwbaarheid en zuinigheid met bekende techniek, dan is soms een hybride of efficiënte benzine een betere keuze. Denk ook aan de betrouwbaarheid van de modellen zoals een Toyota, die bekendstaan om gunstige verbruikscijfers en degelijke rij-assistentie. Zet ze naast vergelijkbare alternatieven en reken de netto gevolgen door met HR en finance om de beste keuze te maken.
