Nationaal Zakenauto Onderzoek 2016

do 13 okt 2016  |  Bron: TQL e.a.  |  Auteur: Fred Barkhuis  |  Trefwoorden: , , ,

Conclusies uit dit jaarlijkse onderzoek zijn onder meer: zakelijke rijders blijven hechten aan een lage bijtelling, werkgevers bieden steeds vaker een mobiliteitsbudget en jonge medewerkers zijn bereid vaker de auto te delen mits daar wat tegenover staat.
Lees meer

Gerelateerde artikelen en/of partner bijdragen: Bijstand (inleiding) Milieu Werktijden jongeren Hoog werkgerelateerd verzuim onder jongeren Flexibiliteit Jongeren Boete Belasting Veiligheid Boete Drukte en files Diversen Jongeren (bijstand) Kosten en verzekering Leeftijdsbeloning (WML) Techniek Wachtdienstregeling (auto voor) Wet Werk en Zekerheid Auto Dienstauto is gewoon een “auto van de zaak” net als de leaseauto
Gerelateerd nieuws en/of opinies: Omgekomen autorijders vaak jong of oud Creatieve arbeidsvoorwaarden: het belang van werknemersgeluk Welke kosten van mijn elektrische auto van de zaak mag mijn werkgever onbelast vergoeden? Nederlandse jongeren staan er financieel slecht voor Werkloosheid daalt het sterkst onder jongeren Corona maatregelingen zomer 2021 Meer begeleiding naar vervolgopleiding en werk 4x variëren met arbeidstijden Meer rijbewijsbezitters ondanks coronacrisis Ford stopt over vijf jaar met het verkopen van benzine- en dieselauto's Boete voor niet sneeuwvrij maken auto Jongeren geven advies aan Rutte: ‘Wij willen geen verloren generatie worden’ Jongeren sterk geraakt door coronacrisis Kabinet en gemeenten bieden samen met jongeren perspectief in coronatijd Voorstellen moeten de arbeidsmarkt robuuster maken Anti-appcamera’s leveren staatskas miljoenen euro’s op Maatschappelijke Diensttijd op meer plekken voor meer jongeren Nederlandse vliegende auto in 2023 in de lucht 30 kilometer in bebouwde kom als standaard Gesjoemel met kilometertellerstanden aangepakt
Vorige Overzicht Volgende