Elektrisch


126. 40 procent van automobilisten wil volgende auto elektrisch   18 oktober 2018
22 oktober 2018  | RegioNoordPanel  | Fred Barkhuis  | ,
Vier op de tien Europese automobilisten wil dat zijn of haar volgende auto elektrisch is of aangedreven wordt door een brandstofcel. Gevraagd naar de reden waarom ze nog zo weinig elektrische ...

127. Dringen bij laadpaal, die onbelast verstrekt mag worden. Tirannie van elektrische auto?   7 februari 2020
7 februari 2020  | Telegraaf  | Andries Bongers  | , , ,
... in de Telegraaf, waarbij Automotive Nederland aangeeft, dat er veel te weinig laadpalen voor de elektrische auto van de zaak worden geïnstalleerd ten opzichte van de behoefte. Maar hoe zit het ...

128. Zakelijke leaserijders hoeven per 2025 nog niet verplicht over te stappen op een elektrische auto.   12 mei 2023
12 mei 2023  | Telegraaf  | Angeline Brok  | , , ,
... voorstel van Klimaatminister Rob Jetten (D66) om zakelijke leaserijders vanaf 2025 verplicht in elektrische auto's te laten rijden, lijkt van de baan te zijn. Dit plan zou geschrapt zijn nadat ...

129. 'We hadden er nooit aan moeten beginnen'   13 augustus 2016
15 augustus 2016  | Autoweek  | Fred Barkhuis  | , ,
Staatssecretaris van Financiën Eric Wiebes laat zich kritisch uit over de belastingvoordelen die de afgelopen jaren door zijn voorgangers zijn toegekend aan 'auto's met een stekker'. 'We hebben er ...

130. Aantal hybride auto’s blijft stijgen   17 april 2015
20 april 2015  | CBS  | Fred Barkhuis  | 
In 2014 waren er 156 duizend hybride auto’s in Nederland, een verviervoudiging ten opzichte van vijf jaar geleden. Gezamenlijk reden de hybrides 2,5 miljard kilometer. In 2014 kwamen er ruim 30 ...

131. Autobranche waarschuwt voor tekort laadpalen   9 juli 2018
12 juli 2018  | Europa Nu  | Fred Barkhuis  | , , ,
ACEA wijst erop dat er volgens schattingen van de Europese Commissie minimaal twee miljoen laadpalen nodig zijn in Europa in 2025. De teller blijft nu steken op ongeveer 100.000.

132. Automobilist stapt nog niet in elektro-auto   25 november 2013
26 november 2013  | Nu.nl  | Fred Barkhuis  | 
Vier van de tien Nederlanders overwegen in de toekomst zelf elektrisch te rijden, hoewel ze die stap voorlopig nog niet zetten vanwege de nadelen.

133. Autoplan Amsterdam onrealistisch   7 mei 2019
9 mei 2019  | Overheid en derden  | Fred Barkhuis  | 
Het door wethouder Dijksma aangekondigde plan om vanaf 2030 alle benzine- en dieselauto’s te weren uit Amsterdam is onrealistisch. Dat heeft Bovag in diverse landelijke media laten weten. Bovag ...

134. Autoverkopen blijven ver achter bij prognoses   12 februari 2021
15 februari 2021  | Oponeo.nl RAI  | Andries Bongers  | , , , ,
... EV’s werd opgenomen in de prognose, waarbij meer dan 10% van de nieuw-verkochte auto’s een elektrische auto zou zijn. Het mag geen verrassing heten dat het jaar 2020 een jaar geweest is ...

135. Benzine- en dieselrijders draaien op voor klimaatplan   21 december 2018
24 december 2018  | AD  | Fred Barkhuis  | , ,
... en dieselrijders dreigen diep in de buidel te moeten tasten om nieuwe miljardensubsidies voor elektrische auto’s te financieren. Zo moet er een ‘innovatietoeslag op bezit’ komen van 2 ...

136. Bijtelling op de schop in 2019 en 2021, feest voorbij   22 maart 2018
23 maart 2018  | AutoRai  | Fred Barkhuis  | , , ,
Vanaf 1 januari 2019 geldt het verlaagde bijtellingspercentage van 4 procent alleen nog tot 50.000 euro van de catalogusprijs. Vanaf 2021 betaalt iedereen over de gehele cataloguswaarde 22 procent ...

137. Bijtelling van schoonste auto's minder omhoog   5 november 2014
5 november 2014  | Volkskrant  | Fred Barkhuis  | 
Bezitters van elektrische en hybride auto's houden een gunstig tarief voor de motorrijtuigenbelasting. Zij blijven minder betalen dan bezitters van auto's die volledig op benzine of diesel rijden. ...

138. Bijtellingspercentage leaseauto’s structureel te hoog   23 december 2014
30 december 2014  | Redactie in regelgeving  | Fred Barkhuis  | 
... voor één kostendekkend bijtellingstarief van 11%, met enkel een korting voor (volledig) elektrische ...

139. De toekomst van de leaseauto   18 februari 2017
21 februari 2017  | AV Accountancy & Business Insider Nederland  | Fred Barkhuis  | , ,
De markt voor leaseauto’s verandert snel. Flexibiliteit is het toverwoord en standaard oplossingen voldoen niet meer. En de elektrische auto? Business insider zet vijf trends op een rij.

140. Dure hybride auto’s strop voor schatkist   13 mei 2015
14 mei 2015  | Accountancyvanmorgen  | Fred Barkhuis  | 
CDA-kamerleden Pieter Omtzigt en Martijn Van Helvert vrezen opnieuw een strop voor de Nederlandse schatkist. Dure hybride auto’s vallen in een laag bijtellingstarief (7%) maar dragen relatief ...

141. E-bike niet aftrekbaar als hulpmiddel   2 december 2017
4 december 2017  | Jurisprudentie  | Fred Barkhuis  | , , ,
Hof Amsterdam heeft beslist dat de kosten van een elektrische fiets voor een aan COPD lijdende vrouw niet als specifieke zorgkosten mag worden afgetrokken. De Hoge Raad steunt dit vonnis.

142. Een leaseauto bestaat niet, maar vanaf 2025 wel allemaal aan de stekker?   1 mei 2023
8 juli 2022  | HR-kiosk  | Andries Bongers  | , , ,
... te vergroenen kan een belangrijke stap gezet worden, vindt het Kabinet. Vanaf 2025 alleen nog elektrisch leasen! Met verplicht vergroenen wil het kabinet op kortere termijn ook de ...

143. Experimenten met deelfietsen   25 maart 2019
27 maart 2019  | Stad Amsterdam  | Fred Barkhuis  | , ,
In 2009 en 2010 gaat Amsterdam experimenten toestaan met schone deelvervoermiddelen, zoals deelfietsen. Daarnaast wordt aan twee partijen vergunning verleend voor elektrische deelbrommers.

144. Fiets als troef voor werkgever op weg naar duurzame inzetbaarheid   20 december 2020
24 december 2020  | AON  | Fred Barkhuis  | ,
... behoefte aan reizen, maken dat veel werkgevers het moment aangrijpen om in te zetten op de (elektrische) fiets voor hun personeel. Sinds begin dit jaar hebben 54 grote Nederlandse ...

145. Fiets duurder dan auto?   22 februari 2017
23 februari 2017  | BDO  | Fred Barkhuis  | , , ,
De fietsbijtelling zou bij een (elektrische) fiets hoger zijn dan die van de auto. BDO vindt het artikel van de RAI vereniging te kort door de bocht. Er zijn meer mogelijkheden.

146. Fietsenverkoop op laagste punt in 30 jaar   4 april 2017
5 april 2017  | De Telegraaf & Volkskrant  | Fred Barkhuis  | , , ,
... omzet uit de verkoop van nieuwe tweewielers een record bereikte, vooral door de populariteit van elektrische ...

147. Fiscale veranderingen vanaf 2019 (auto)   10 augustus 2018
13 augustus 2018  | Tax Life e.a.  | Fred Barkhuis  | ,
Met ingang van 1 januari 2019 geldt het verlaagde bijtellingspercentage van 4% voor elektrisch aangedreven nulemissievoertuigen tot het deel van de catalogusprijs tot en met € 50.000. Eveneens ...

148. Ford stopt over vijf jaar met het verkopen van benzine- en dieselauto's   18 februari 2021
19 februari 2021  | AD  | Fred Barkhuis  | , ,
... benzine- en dieselauto's in Europa. Vanaf dat moment zijn alleen nog plug-in hybrides of volledig elektrische modellen verkrijgbaar. In 2030 verdwijnen ook de hybrides en zullen er alleen nog ...

149. Fout met bijtelling voor 0%-emissie auto’s   19 april 2019
23 april 2019  | Belastingdienst  | Fred Barkhuis  | , , ,
Het bijtellingspercentage is verkeerd berekend voor ondernemers met 0%-emissie auto’s die in 2013 op kenteken zijn gezet en voor 11 april aangifte inkomstenbelasting 2018 hebben gedaan. De fiscus ...

150. Gebruik leasefiets valt zwaar tegen   9 juli 2020
10 juli 2020  | Managers Online  | Fred Barkhuis  | , , ,
Fietsen, met of zonder elektrische aandrijving, is populair. Toch rijdt op dit moment slechts een procent van de werkende Nederlanders een zakelijke fiets of e-bike.


Bekijk items: 126 tot 150 (203 totaal)