Oplossing voor problemen bij parallelimport

di 5 mrt 2019 · Bron: Rijksoverheid · Fred Barkhuis

De getaxeerde waarde van geïmporteerde tweedehands auto’s wordt in de toekomst onafhankelijk gecontroleerd door de RDW. Dit is een oplossing voor de praktijk waarin schade aan een geïmporteerd voertuig nu soms wordt uitvergroot of fictief opgegeven, met het doel minder BPM te betalen.
Lees meer

Gerelateerde artikelen en/of partner bijdragen:
Milieu Belasting Toegevoegde Waarde (Lease-auto) Boete Belasting Veiligheid Boete Drukte en files Diversen Kosten en verzekering Techniek Motorrijtuigenbelasting (MRB en BPM) Wachtdienstregeling (auto voor) Auto Dienstauto is gewoon een “auto van de zaak” net als de leaseauto
Gerelateerd nieuws en/of opinies:
175.000 OV-reizigers willen een auto kopen Nieuwe auto in 2018 duizenden euro’s duurder Kilometerheffing zorgt voor vergroening Nederlands wagenpark Milieubelasting 2015 Vrijstellingen BPM en MRB bij kort gebruik auto Berekening BPM ingevoerde gebruikte auto in strijd met EU-recht Evaluatie onbelaste reiskostenvergoeding – kabinetsreactie, geen aanpassing Welke kosten van mijn elektrische auto van de zaak mag mijn werkgever onbelast vergoeden? Meer rijbewijsbezitters ondanks coronacrisis Ford stopt over vijf jaar met het verkopen van benzine- en dieselauto's Boete voor niet sneeuwvrij maken auto Anti-appcamera’s leveren staatskas miljoenen euro’s op Nederlandse vliegende auto in 2023 in de lucht 30 kilometer in bebouwde kom als standaard Gesjoemel met kilometertellerstanden aangepakt Eindhovense studenten presenteren Luca, auto gemaakt van afval Hardrijders aanpakken met onopvallende radarwagens Minder aankoop auto door coronacrisis AP kijkt naar Nederlandse autofabrikanten Autopark groeit sterker dan bevolking
Vorige Overzicht Volgende