Dienstauto is gewoon een “auto van de zaak” net als de leaseauto

Trefwoorden: Leaseauto, Auto van de zaak, Auto

Bij de voorgenomen wetswijziging gaat het om de “auto van de zaak”, dat hoeft dus niet een leaseauto te zijn. Er zijn ook werkgevers met “eigen” auto’s. Vooral kleine werkgevers, die geen leasebak hebben, maar een oude eigen auto, die dus “op de zaak” staat.

Sinds 1 juli vorig jaar werden we ineens verrast (met terugwerkende kracht bijna) dat de BTW correctie niet meer 12% van de bijtelling was, maar 2,7% van de cataloguswaarde. Dat is namelijk hetzelfde was de redenatie. Maar je zal maar in een Jaguar Sovereign rijden van 19 jaar oud, met een cataloguswaarde van € 97.000,00, maar met een dagwaarde van € 2.000,00.
Er zijn dus verschillende soorten “auto’s van de zaak”, zoals ook bijvoorbeeld het busje met het grijze kenteken.
En zo is de dienstauto, dus ook een “auto van de zaak”, tot nu toe zonder bijtelling, want de auto wordt uitsluitend gebruikt voor woon-werkverkeer en dienstreizen. Bij uitzondering ook voor vakanties en winkelen, maar dat wordt bij ontdekking altijd flink afgestraft (door de politiek).
Het wordt dus even schrikken, wanneer de Minister, de Staatssecretaris en de Secretaris-Generaal zich realiseren, dat hun dienstauto, ook een auto van de zaak is en dus ook een bijtelling voor woon-werkverkeer krijgen, toch?

Voor Jan Kees zelf, valt het nog wel mee. De afstand Rotterdam-Den Haag levert jaarlijks een bijtelling van zo’n kleine € 2000,00 op. Maar de bijtelling van Frans Weekers is veel interessanter, namelijk Weert-Den Haag levert 176 km x 2 x 214 x 0,19= € 14.312,32 aan bijtelling op. Nou is die waardering voor het woon-werk van € 0,19 wel erg schappelijk, want volgens het Voorzieningenbesluit ministers en staatssecretarissen, art. 7, mag een dienstauto wel € 0,60 per kilometer kosten, wetende dat om medische redenen, een aantal bewindslieden met hun auto deze kilometerkosten zelfs ruim te boven gaan. Maar met deze schappelijke benadering is het ongeveer € 7.442,00 minder te besteden voor mevrouw Katja Weekers.

Kijken of Frans nog zo enthousiast is over het “lenteakkoord”.

12 mei 2012
Andries F. Bongers
Directeur FreeBeans BV

NB: het Kunduz-akkoord plus bijlagen, commentaren en rekenvoorbeelden is te vinden op HR-Kiosk.

Gerelateerd nieuws en/of opinies: Dienstauto is gewoon een “auto van de zaak” net als de leaseauto Kan ik de kosten buitenland van vorig jaar voor mijn leaseauto nog declareren? Welke kosten van mijn elektrische auto van de zaak mag mijn werkgever onbelast vergoeden? Een leaseauto bestaat niet, maar vanaf 2025 wel allemaal aan de stekker? Mogen de kosten van een laadpaal van de bijtelling worden afgetrokken? Werknemer heeft geen recht op financiële vergoeding als hij na zes maanden ziekte zijn leaseauto moet inleveren Mag een leaseovereenkomst eenzijdig worden beëindigd? Autoverkopen blijven ver achter bij prognoses Mag de werkgever de kosten van parkeren van auto van de zaak onbelast vergoeden? Wat is de grondslag voor de cataloguswaarde en de bijtelling? Rabobank mag leaseauto's niet zomaar afpakken, bepaalt rechter Mag werkgever parkeervergunning van auto van de zaak onbelast vergoeden? Keurmerk voor goede leasecontracten Wat is een 'Mannending'? Een auto kopen of privé leasen? Meeste zakelijke reizen zonder leaseauto Auto van de zaak geeft vanaf 2013 lagere uitkering Vergoeding stallen auto van de zaak belast als loon? Chaos door btw-correctie privégebruik auto van de zaak Moet de werkgever voor de elektrakosten van een privé auto een bijtelling toepassen?