Stimuleren elektrisch rijden kost nog steeds veel geld

vr 26 jun 2020 · Bron: NOS · Fred Barkhuis

Je betaalt geen motorrijtuigenbelasting, geen aanschafbelasting en een lagere bijtelling voor elektrische auto's. Maar per ton vermeden CO2-uitstoot kost dat de schatkist veel geld, zegt de Algemene Rekenkamer, namelijk tot wel bijna 1700 euro.

Gerelateerde artikelen en/of partner bijdragen:
Auto van de zaak Elektrische auto Bijtelling auto Elektrische auto
Gerelateerd nieuws en/of opinies:
Elektrische auto voor de meeste mensen nog steeds te duur ​​​​​​​Waarom bijtelling je HR-kosten stuurt Occasion kopen: welke soorten occasions zijn er? Onduidelijkheid over invoeren groene arbeidsvoorwaarden Welke kosten van mijn elektrische auto van de zaak mag mijn werkgever onbelast vergoeden? Een leaseauto bestaat niet, maar vanaf 2025 wel allemaal aan de stekker? Ziekte gemeld op vrijdag duurt gemiddeld langer Elektrische auto's worden gestimuleerd door subsidies, brandstofauto's gestraft Tienduizenden elektrische auto’s teruggeroepen vanwege brandgevaar Subsidieregeling elektrische auto wijzigt Invoeringskosten Omgevingswet veel hoger dan geraamd Geldigheidsduur cadeaubonnen naar twee jaar Elektrische auto na vier jaar al goedkoper dan benzinebroer Aantallen elektrische auto's in 2020 de 100.000 gepasseerd Subsidie elektrische auto vanaf zomer 2020 Beantwoording vragen fiscale stimulering elektrische auto Dringen bij laadpaal, die onbelast verstrekt mag worden. Tirannie van elektrische auto? Run op elektrische auto's Aantal elektrische auto's neemt in 2019 sterk toe Niet de brandstof, maar gewoon niet rijden en vliegen
Vorige Overzicht Volgende